Lista tal-konfigurazzjoni
|
L*W*H (mm) |
2750×1330×1700(mm) |
|
Firxa ta' reżistenza (KM) |
500km |
|
L-ogħla veloċità (KM/H) |
70km |
|
Mutur |
150CC/200CC bil-mutur tal-gażolina ta 'l-injezzjoni li tkessaħ l-ilma |
|
Gradjent |
25% |
|
Mili ta' reżistenza |
500km |
|
Modalità tas-sewqan |
RWD |
|
tip ta' sospensjoni |
F:φ43 Assorbiment ta 'xokk idrawliku taċ-ċilindru tal-aluminju R: Damping + assorbiment ta ' xokk ta ' damping kompost |
|
Tip ta' assistenza |
Qawwa elettrika |
|
Tliet roti tal-brejk |
Diska |
|
Brejk ta' wara |
Diska |
|
Tajers |
Quddiem 4.00-12 Wara 145/75-12 |
|
Tagħbija minn 40hq |
5unitajiet |
|
Moq |
5unitajiet |

Disinn tal-prospetti moda
Il-prodott tagħna tat-taxi bi tliet roti għandu disinn speċjali għall-ilqugħ tar-riħ ta 'quddiem biex il-verżjoni tas-sewwieq tkun aktar wiesgħa, id-dawl tar-ras ta' quddiem b'għajn ta 'hawk li jaqtgħu biex il-mudell tat-taxi bi tliet roti jkun aktar dinamiku. se aktar konvenjenza għat-tagħbija tal-bagalji ta 'daqs kbir.
Ftuħ speċjali tal-bieb tal-ġenb ta 'wara
It-taxi bi tliet roti tagħna għandu disinn speċjali tal-bieb tal-ġenb ta 'wara, huwa disinn faċli għat-tqegħid ta' bagalji ta 'daqs kbir, huwa wkoll mod faċli biex titla' għall-fixing tal-bagalji fuq is-saqaf tas-saqaf. Hija wkoll konvenjenza biex tiċċekkja l-kundizzjoni tax-xogħol tal-magna minn wara.


Is-sistema tal-brejk tad-diska bir-roti
Il-mudell tagħna tat-taxi bi tliet roti għandu sistema sħiħa tal-brejkijiet tad-diska bi tliet roti, huwa importanti li tiggarantixxi l-effiċjenza tal-brejk għall-operat tat-taxi, speċjalment fil-kundizzjoni tat-triq Urban Jam.
Ċaqliq ta 'veloċità għolja-baxxa
Il-mudell tagħna tat-taxi bi tliet roti għandu ċaqliq manwali tal-gerijiet, u għandu wkoll disinn speċjali għal ċaqliq ta 'veloċità għolja-baxx biex jiżgura li l-abbiltà tat-Tixbit meta t-taxi taħdem fuq l-inklinazzjoni wieqfa.


Konsum ekonomiku tal-fjuwil
It-taxi bi tliet roti tagħna għandu tank tal-karburant tal-gażolina ta '18L, il-konsum tal-fjuwil tat-taxi bi tliet roti huwa ta' madwar 3.5L għal kull 100km, għalhekk it-tank tal-gażolina ta 'tagħbija sħiħa jista' jappoġġja 500km Endurance, hija garanzija kbira għal vjaġġi twal.
Sedil tad-drapp komdu u daqs tal-kamra biżżejjed
Is-sedili komdi tad-drapp tas-sufan jistgħu jagħmlu vjaġġ ta 'tgawdija għall-passiġġieri, id-daqs tal-kamra huwa kbir biżżejjed għal żewġ sedili tal-passiġġieri, id-dahar jista' jaġġusta l-angolu biex jagħmel appoġġ aktar komdu għall-passiġġieri.


Saqaf tad-dawl tas-sema disinn ġdid
It-taxi bi tliet roti tagħna għandha disinn tajjeb ħafna tal-kisi tas-saqaf tad-dawl tas-sema, tista 'tagħmel ir-riħ tan-natura jiġi kontinwament meta t-tieqa tal-ħġieġ tal-erba' bibien tkun magħluqa, tista 'wkoll tappoġġja l-assemblaġġ tal-kondizzjoni tal-arja.
It-taxi bi tliet roti tagħna jappartjenu għal triċikli magħluqa sħaħ li jaħdmu bil-Gażolina, huwa mod ta 'trasport popolari ħafna f'ħafna pajjiżi Asjatiċi. Huwa mħaddem minn magna tal-gażolina, huma użati b'mod wiesa 'bħala taxis fi bliet u rħula, partikolarment fil-pajjiżi li qed jiżviluppaw.Speċjalment fil-pajjiżi tax-Xlokk semmiet TUK-TUK, F'dan l-artikolu, se nesploraw il-benefiċċji tal-użu ta' tlieta li jaħdmu kompletament bil-gażolina magħluqa. Taxis bir-roti għal operazzjonijiet ta' taxi.
Aktarsigurtà u sigurtà
Il-proċess tal-produzzjoni tal-kabina tal-mudell tat-taxi bi tliet roti tagħna 100% isegwi l-inġenji tal-manifattura regolari tal-vetturi tal-passiġġieri, jinkludi Punching, Welding, Painting with ED, Assembly.the three wheeled taxi model is made by cage body, with standard Issaħħaħ travi kontra l-ħabta biex tipproteġi sigurtà tal-passiġġier.
Is-sigurtà u s-sigurtà huma żewġ fatturi l-aktar importanti meta niġu għall-operazzjonijiet tat-taxi. It-taxi bi tliet roti li taħdem bil-gażolina magħluqa kompletament tipprovdi ambjent aktar sigur u komdu għall-passiġġieri. Dawn il-vetturi għandhom bibien u twieqi li jistgħu jissakkru, u jipprovdu sens ta’ sigurtà lill-passiġġieri. Barra minn hekk, id-disinn bi tliet roti ta 'dawn il-vetturi jagħmilhom aktar stabbli u inqas suxxettibbli għal inċidenti meta mqabbla ma' muturi tradizzjonali b'żewġ roti, li huma komunement użati bħala taxis f'xi pajjiżi.
Spiża operattiva aktar baxxa
It-taxis bi tliet roti li jaħdmu bil-gażolina għandhom spiża operattiva aktar baxxa meta mqabbla mat-taxis tradizzjonali. Dawn il-vetturi huma aktar effiċjenti fil-fjuwil u jeħtieġu inqas manutenzjoni. Il-magni huma iżgħar, għalhekk jikkonsmaw inqas fjuwil u jiġġeneraw inqas emissjonijiet. L-ispostament tal-mutur tat-taxi bi tliet roti tagħna huwa minn 150cc, 200cc sa 330cc, l-akbar mudell huwa 800cc, il-konsum tal-fjuwil huwa l-aktar minn 3-4.5L/100km, Għalhekk huwa aktar konsum ekonomiku tal-fjuwil meta mqabbel mal-karozzi normali. L-ispiża tal-manutenzjoni ta 'dawn il-vetturi huwa wkoll aktar baxx minħabba li għandhom disinji aktar sempliċi u aktar sempliċi minn taxis tradizzjonali.
Favur l-ambjent
Taxis bi tliet roti li jaħdmu bil-gażolina jipproduċu emissjonijiet aktar baxxi meta mqabbla mat-taxis tradizzjonali. Dawn il-vetturi għandhom magni iżgħar, li jfisser li jikkunsmaw inqas gass u jipproduċu inqas emissjonijiet tal-karbonju. Il-mudell tagħna tat-taxi bi tliet roti jieħu sistema ta 'injezzjoni elettrika tal-gażolina li tista' tagħmel l-istandard tal-emissjonijiet bħala livell Ċiniż 4, u livell Euro 4. Dan mhux biss tajjeb għall-ambjent iżda wkoll għall-gvernijiet tal-belt, li huma dejjem aktar imħassba dwar il-kwalità tal-arja. F'ħafna pajjiżi, il-gvern joffri inċentivi għall-operaturi tat-taxis li jaqilbu għal vetturi aktar favur l-ambjent.
Aktar opportunitajiet ta’ dħul għas-sewwieqa
It-taxi bi tliet roti li taħdem bil-gażolina magħluqa kompletament tista 'tipprovdi aktar opportunitajiet ta' dħul meta mqabbla ma 'taxis tradizzjonali. Dawn il-vetturi jistgħu joperaw f’żoni fejn it-taxis tradizzjonali ma jitħallewx jidħlu jew mhumiex prattiċi. Pereżempju, jistgħu jinnavigaw minn toroq dojoq u sqaqien, u jistgħu jitilgħu għoljiet u minn art mhux maħduma. Dan ifisser li s-sewwieqa jistgħu jittrasportaw passiġġieri lejn żoni li kienu jkunu diffiċli biex jintlaħqu bit-taxis tradizzjonali. It-tank tal-fjuwil kbir u l-konsum baxx tal-fjuwil jistgħu wkoll isostnu l-ivvjaġġar fuq distanzi twal, Għalhekk tista 'tirrealizza l-kilometraġġ ta' Endurance bħala karozzi normali tal-passiġġieri.
Konklużjoni
Bħala konklużjoni, it-taxi bi tliet roti li taħdem bil-gażolina magħluqa kompletament hija mod ta 'trasport affidabbli u kost-effettiv għall-operazzjonijiet tat-taxi. Huma aktar sikuri, aktar komdi, u aktar favur l-ambjent minn taxis tradizzjonali. Dawn il-vetturi jistgħu wkoll jipprovdu aktar opportunitajiet ta’ dħul għas-sewwieqa billi jaċċessaw żoni li jistgħu ma jkunux jistgħu jintlaħqu mit-taxis tradizzjonali. B'mod ġenerali, it-taxi bi tliet roti hija alternattiva eċċellenti għat-taxis tradizzjonali.
It-tags Popolari: taxi bi tliet roti, iċ-Ċina manifatturi tat-taxi bi tliet roti, fabbrika





