Il-mudell tat-trakk Pickup elettriku huwa għal pickup ħafif tal-familja bi skop, minħabba li l-mili huwa 400-500km, jista 'jipprovdi lis-sewwieq aktar distanza li jivvjaġġa, aktar sensazzjoni ta' funzjoni, diġà kisbet iċ-ċertifikazzjoni CCC taċ-Ċina għal-liċenzja tal-kategorija N1 .Il-partijiet ewlenin diġà kisbu ċ-ċertifikazzjoni ECE.
L-ispeċifikazzjoni ta 'dan il-mudell hija kif ġej:
|
Verżjoni |
63kWh |
86kWh |
|
|
Parametri bażiċi tal-vettura |
|||
|
Daqs ġenerali tal-ġisem |
5260x1900x1865 |
||
|
Daqs tal-kaxxa tal-merkanzija ta 'wara |
1525x1450x540 |
||
|
Bażi tar-rota |
3120 |
||
|
Numru ta' passiġġieri |
5 |
||
|
Raġġ ta' tidwir minimu |
6.1 |
||
|
Prestazzjoni sintetika |
|||
|
Tip ta 'pakkett ta' batterija |
Ħadid tal-litju batterija tal-fosfat |
Lithibattery ternarju |
|
|
Mili tas-Sewqan tal-CLTC |
410* |
550* |
|
|
(kWh)Kapaċità tal-pakkett tal-batterija |
63 |
86 |
|
|
Tip ta' sewqan |
Wheel drive ta' wara |
||
|
Tip ta 'mutur |
Prestazzjoni għolja Mutur sinkroniku ta 'kalamita permanenti (PMSM) |
||
|
(kW) L-ogħla qawwa tal-mutur |
200 |
||
|
(N·m)L-ogħla torque tal-mutur |
384 |
||
|
(s)0-100km/h ħin ta 'aċċelerazzjoni |
7.3 |
7.3 |
|
|
(km/h)Veloċità massima |
185 |
||
|
(Cd)Reżistenza tar-riħ tal-vettura koeffiċjent |
0.32 |
||
|
Sistema ta' sospensjoni |
Sospensjoni indipendenti McPherson ta' quddiem/sospensjoni indipendenti b'ħafna links ta' wara |
||
|
Sistema tal-ibbrejkjar |
Brejk tad-diska b'erba' roti |
||
|
Garanzija tal-pakkett tal-batterija |
8 snin / 200,000km |
||
|
Garanzija tal-vettura |
4 snin / 100,000 km |
||
|
Spazju għall-ħażna |
|||
|
Kaxxa tal-merkanzija ta 'wara 1200L |
● |
● |
|
|
Teżor tal-merkanzija Pickup truck |
● |
● |
|
|
Ganċ tal-ħabel ta 'ġewwa li jinqala' |
● |
● |
|
|
Qoxra ċatta |
○ |
○ |
|
|
Każ ta 'wara li jiċċaqlaq slide rail |
○ |
○ |
|
|
Sett tal-irmonk |
○ |
● |
|
|
70L Kaxxa żejda ta 'quddiem |
● |
● |
|
|
48LMażna moħbija tas-sedil ta' wara kaxxa |
● |
● |
|
|
Kuxxin tas-sedil ta 'wara proporzjon 4/6 darbiet |
● |
● |
|
|
Bieb ta' wara li jinfetaħ bl-elettriku |
● |
● |
|
|
Enerġija elettrika effiċjenti u qawwija |
|||
|
Mudelli ta' kwittanza |
Statika skariku/running skariku |
○ |
● |
|
Skariku tal-qfil |
○ |
● |
|
|
Kwittanza qawwa |
Massimu 6kW |
Massimu 3.3kW |
● |
|
Interface tal-iskarika |
220V 10A/16A Interface |
○ |
● |
|
12V 10A Interface |
○ |
● |
|
|
Sigurtà elettrika intelliġenti sistema ta’ protezzjoni |
○ |
● |
|
|
3 modi tas-sewqan (Kumdità/ECO/Sport) |
● |
● |
|
|
Enerġija tal-ibbrejkjar irkupru (3 livelli) |
● |
● |
|
|
iBooster Elettroniku sistema tal-ibbrejkjar assistita bil-qawwa |
- |
● |
|
Brejk tal-ipparkjar elettroniku EPB |
● |
● |
|
Auto-Hold Parking Awtomatiku |
● |
● |
|
Intelliġenza ogħla dimensjonali sħiħa |
||
|
Kabina tal-pilota interattiva intelliġenti |
||
|
12.3 "miter ta' kombinazzjoni (skrin TFT bil-kulur ta' 3.5") |
● |
- |
|
12.3-pulzier kollha LCD strument |
- |
● |
|
12.3-ċentru tas-sospensjoni pulzier pannell tal-kontroll |
● |
● |
|
Sistema tal-ħoss |
6 Kelliema |
8Kelliem |
|
Disinn estetiku tad-dehra |
||
|
Gralja ta 'quddiem Phantom |
● |
● |
|
LED fanal ta 'quddiem |
● |
- |
|
ADB Matrix LED fanali ta 'quddiem |
- |
● |
|
AFS headlights isegwu l istering |
- |
● |
|
Dawl LED ta 'kuljum |
● |
● |
|
Merħba lill-mistednin bid-dwal |
- |
● |
|
Through-through LED minquxa fanal ta' quddiem |
- |
● |
|
Through-through LED minquxa dawl ta' wara |
● |
● |
|
styling combo taillights |
● |
● |
|
55-Sunroof panoramiku ta' pulzier |
- |
● |
|
Rack tal-bagalji tal-aluminju |
● |
● |
|
(225/65 R17)Roti tal-Liga |
● |
● |
|
Roti sportivi b'żewġ kuluri |
- |
● |
|
Pass tal-ġenb |
● |
● |
|
Konfigurazzjoni tal-kumdità |
||
|
Power steering elettriku sistema |
● |
● |
|
Ċavetta intelliġenti |
2 |
2 |
|
Ċavetta Bluetooth |
- |
● |
|
Sistema tad-dħul mingħajr ċavetta |
●Main sewwieq naħa |
●Front |
|
Sedil tal-ġilda premium |
● |
● |
|
Is-sedil tas-sewwieq prinċipali 6-mod aġġustament |
Elettriku |
Elettriku |
|
Sedil tal-passiġġier 4-mod aġġustament |
Manwal |
Elettriku |
|
Mera ta' wara esterna aġġustament elettriku |
● |
● |
|
Jingħalaq mera ta 'wara ta' barra |
Manwal |
Elettriku |
|
Rearview esterna mera/ħġieġ tat-twieqi ta' wara msaħħna |
- |
● |
|
Wiper awtomatiku |
- |
● |
|
Steering wheel tal-ġilda |
● |
● |
|
MFL Multifunzjonali steering rota |
● |
● |
|
Arja kondizzjonata elettromotiva |
● |
- |
|
Arja kondizzjonata awtomatika b'żewġ żoni |
- |
● |
|
Filtru tal-arja kondizzjonata CN95 Element |
● |
● |
|
Purifikazzjoni tal-arja PM2.5 |
● |
● |
|
Sistema ta 'kontroll tal-kruċiera |
● |
● |
|
Tieqa b'erba' bibien waħda lift tal-buttuna b'anti-clip |
- |
● |
|
Reġistratur tad-Data tal-Karozzi |
○ |
●* |
|
Sistema tas-Sigurtà |
||
|
Senser b'lura |
● |
● |
|
Kamera tar-rivers |
● |
● |
|
Chassis trasparenti (immaġni panoramika ta' 540 grad) |
- |
- |
|
Stabbiltà Elettronika Programm |
● |
● |
|
Assistent Elettriku Ibbrejkjar |
● |
● |
|
Sistema ta' Kontroll tat-Trazzjoni |
● |
● |
|
Kontroll tal-Għajnuna fil-bidu tal-għoljiet |
● |
● |
|
Kontroll tal-Inżul tal-Għoljiet |
● |
● |
|
Sistema ta' Monitoraġġ tal-Pressjoni tat-Tajers |
● |
● |
|
Kwantità tal-borża tal-arja |
4 |
6 |
|
Iċ-ċinturin tas-sikurezza ta' quddiem mhux imwaħħal tfakkira |
● |
● |
|
Is-Sedil tas-Sigurtà tat-Tfal ISOFIX Interface |
● |
● |
|
Dehra tal-bieb tas-sigurtà tat-tfal |
● |
● |

Prestazzjoni Eċċellenti, Igawdu Sewqan
• Bosch iBooster tal-brejk
• Tliet gerijiet irkupru ta 'enerġija tal-ibbrejkjar riġenerattiv
• Tliet gerijiet tħossok istering aġġustabbli
• Kolonna ta 'l-istering aġġustabbli f'erba' direzzjonijiet
• Aħjar minn NIO ET7 (6.2m) u Li one(6.25m) 6.9s 0-100 km aċċelerazzjoni
• 200kw/384nm torque għoli 3 f'1 E-drive
• teknoloġija attiva għat-tnaqqis tal-istorbju
• Cd (koeffiċjent tar-reżistenza tar-riħ) 0.32 Tliet modi tas-sewqan
• Kumdità/ECO/Isport
• Tliet modi huma aġġustabbli.
E-Enerġija b'saħħitha &Iċċarġjar super veloċi
• Pakkett ta 'batteriji ta' densità ta 'enerġija għolja ta' 100kWh
• Medda ultra-twila - 632km CLTC
• Densità ta 'enerġija super għolja ta' 250 Wh/kg
• Mutur sinkroniku ta 'kalamita permanenti ta' ġenerazzjoni ġdida
• L-effiċjenza tal-mutur hija 97.1%
• Iċċarġjar fid-dar: 11kW qawwa AC, Appoġġ 380V ħlas; 7 sigħat iċċarġjar minn 20% sa 100%
• Iċċarġjar veloċi: 10 minuti iċċarġjar iġib firxa ta '100km; 30 minuta iċċarġjar minn 30% sa 80%
• Protezzjoni tal-livell IP68
• Teknoloġija bla tixrid u bla nar
• Sitt garanziji ta 'sikurezza ewlenin: insulazzjoni tas-sħana b'ħafna saffi, rilaxx tas-sħana mingħajr ostakli, f'ħin reali
prevenzjoni u kontroll, twissija bikrija awtomatika, tkessiħ attiv, qtugħ ta 'enerġija f'millisekondi


Ekosistema Intelliġenti
• Klassi tal-karozzi tal-passiġġieri Galaxy OS
• Kontroll sħiħ tal-vuċi tax-xena
• Interazzjoni dimensjonali sħiħa, ekosistema miftuħa
• App kontroll mill-bogħod
• Upgrade OTA Konnessjoni Diversi
• Fluss illimitat ta 'konnessjoni ta' veloċità għolja
• WIFI tal-vettura
• Iċċarġjar bla fili
• 9-pulzier HUD/wiri heads-up b'kulur sħiħ
• Skrin tal-ispeedometer ta' 12.3-pulzier
• Skrin ta' kontroll ċentrali ta' 12.3-pulzier
Protezzjoni tas-sigurtà tal-passiġġieri,Sigurtà ta' persuni mexjin,protezzjoni 5 stilel +
• Disinn integrat tal-istruttura tal-ġisem
• Ir-riġidità tat-torsjoni hija 30300 N·m/ grad
• Is-saqaf jista 'jġarrab 3 darbiet tal-piż tal-vettura.
• Front row 4 air bags + purtiera tal-ġenb
• Struttura sikura kontra l-ħabta tal-batterija
• L-azzar b'saħħa għolja u l-azzar b'saħħa ultra-għolja jammontaw għal 66%
• Bamper li jassorbi l-enerġija
• Barnuża li jassorbi l-enerġija
• Spazju buffer kbir fil-kaxxa ta 'quddiem
• Wiper tal-kollass attiv

It-tags Popolari: elettriku pickup truck, iċ-Ċina elettriku pickup truck manifatturi, fabbrika







