Il-manutenzjoni tal-muturi elettriċi għandha taderixxi ma 'erba' passi

1. Tibdilx il-ċarġer b'mod każwali, u tneħħix il-limitu tal-veloċità tal-kontrollur.
Il-ċarġer ta 'kull manifattur ġeneralment ikollu bżonnijiet individwali, għalhekk ma tissostitwixxix il-ċarġer skont ir-rieda meta m'intix ċert. Jekk ir-rekwiżit tal-mili tas-sewqan huwa relattivament twil u chargers multipli għandhom ikunu mgħammra għal iċċarġjar barra mis-sit, uża ċarġer addizzjonali biex jissupplimenta l-iċċarġjar matul il-ġurnata, u uża l-ċarġer oriġinali bil-lejl. Għalkemm it-tneħħija tal-limitu tal-veloċità tal-kontrollur tista 'żżid il-veloċità ta' xi karozzi, mhux biss tnaqqas is-sigurtà tal-karozza, iżda tnaqqas ukoll il-ħajja tas-servizz tal-batterija.
2. Ipproteġi l-ċarġer.
Il-manwal ġenerali għall-utent għandu struzzjonijiet dwar il-protezzjoni tal-ċarġer. Ħafna utenti m'għandhomx id-drawwa li jaqraw il-manwal. Ħafna drabi jaħsbu li jfittxu l-manwal biss wara li jinqalgħu l-problemi. Ħafna drabi jkun tard wisq, għalhekk huwa ferm meħtieġ li taqra l-manwal l-ewwel. Sabiex jitnaqqsu l-ispejjeż, iċ-ċarġers kurrenti bażikament mhumiex iddisinjati biex ikunu reżistenti ħafna għall-vibrazzjoni. Għalhekk, iċ-chargers ġeneralment ma jitqiegħdux fit-trunk jew fil-qoffa tar-roti elettriċi. F'ċirkostanzi speċjali, jekk għandu jiġi mċaqlaq, il-ċarġer għandu jkun ippakkjat fil-fowm biex jipprevjeni vibrazzjoni u ħotob. Wara li ħafna chargers jivvibraw, il-potenzjometri interni tagħhom se jmexxu, u jikkawżaw li l-parametri sħaħ jinqalgħu, u dan jirriżulta fi stat ta 'ċċarġjar anormali. Ħaġa oħra li wieħed jinnota hija li żżomm il-ċarġer ventilat meta tiċċarġja. Inkella, mhux biss jaffettwa l-ħajja tal-ċarġer, iżda wkoll jikkawża drift termali u jaffettwa l-istatus tal-iċċarġjar. Dan jikkawża ħsara lill-batterija. Għalhekk, huwa wkoll importanti ħafna li tipproteġi l-ċarġer.
3. Iċċarġjaha kuljum.
Anke jekk ir-rekwiżit tal-ħajja tal-batterija tiegħek ma jkunx twil u l-batterija tista 'tintuża għal 2 sa 3 ijiem fuq ħlas wieħed, xorta huwa rakkomandat li tiċċarġjaha kuljum. Dan iżomm il-batterija f'ċiklu baxx u jestendi l-ħajja tal-batterija. Xi utenti bikrija tat-telefowns ċellulari jaħsbu li huwa aħjar li terġa 'tiċċarġja l-batterija wara li bażikament tintuża. Din il-fehma hija żbaljata. L-effett tal-memorja tal-batteriji taċ-ċomb-aċidu mhuwiex daqshekk qawwi. Skarigu frekwenti għandu impatt akbar fuq il-ħajja tal-batterija. Fil-biċċa l-kbira tal-ċarġers, wara li d-dawl indikatur jinbidel biex jindika ħlas sħiħ, il-batterija tista 'tiġi ċċarġjata għal kapaċità ta' 97% sa 99%. Għalkemm il-batterija hija ċċarġjata biżżejjed b'1% sa 3% biss, l-impatt fuq il-kapaċità ta 'kontinwazzjoni tal-batterija huwa kważi negliġibbli, iżda se jikkawża wkoll akkumulazzjoni ta' undercharge. Għalhekk, wara li l-batterija tkun iċċarġjata kompletament, l-iċċarġjar float għandu jitkompla kemm jista 'jkun, li huwa wkoll effettiv biex jinibixxi l-sulfurazzjoni tal-batterija. benefiċċju.
4. Iċċarġja fil-ħin.
Il-proċess ta 'vulkanizzazzjoni jibda wara li l-batterija tiġi skarikata, u vulkanizzazzjoni ovvja sseħħ wara 12-il siegħa. L-iċċarġjar fil-ħin jista 'jneħħi sulfid minuri. Jekk ma jiġux iċċarġjati fil-ħin, dawn il-kristalli tas-sulfid jakkumulaw u gradwalment jiffurmaw kristalli oħxon. Ċarġers ġenerali huma bla saħħa kontra dawn il-kristalli oħxon, li gradwalment jikkawża li l-kapaċità tal-batterija tonqos u tqassar il-ħajja tal-batterija. Ħajja tal-batterija. Għalhekk, minbarra l-iċċarġjar kuljum, għandek ukoll tagħti attenzjoni lill-iċċarġjar kemm jista 'jkun malajr wara l-użu biex iżżomm il-batterija mimlija kemm jista' jkun.