Parametri
|
Mudell |
FC35 |
|
Dimensjoni ta' Barra |
6990×2275×2380 |
|
Dimensjoni tal-Korp tal-Merkanzija |
__ |
|
Bażi tar-rota |
3800 |
|
Tip tal-Kabina |
L5,2060mm, Uniku |
|
Wisa' tax-Chassis |
192×60×6 |
|
Piż fil-Trażżin |
3000 |
|
Kapaċità tat-Tagħbija |
6000 |
|
Piż Totali |
9000 |
|
Magna |
Vertikali,-Fil-linja, Erba-stroke,Ilma-kesħa, Common rail, SCR |
|
Mudell tal-Magna |
ISF3.8s5154/115kw |
|
Tip ta' karburant |
Diżil |
|
Max. Qawwa (kw/rpm) |
115kw |
|
Spostament (cc) |
3800 |
|
Standard ta' emissjoni |
Ewro V |
|
Pożizzjoni tal-ger |
135/24R |
|
Fus ta' quddiem |
Forġa Unitarja,I-forma |
|
Fus ta’ wara |
Tip ta' Pipa unitarju |
|
Proporzjon Differenzjali |
4.33 |
|
Brejk tas-sewqan |
Loops doppji separati,Brejk tal-arja ta 'quddiem u ta' wara |
|
Brejk tal-ipparkjar |
Awtomatikament arja-maqtugħa tal-brejk |
|
Kwantità tar-rebbiegħa tal-werqa ta 'quddiem |
4+Shock absorber |
|
Kwantità tar-rebbiegħa tal-werqa ta 'wara |
8+3+Shock absorber |
|
Tajers |
215/75 R17.5*7 |
I. Valuri Ewlenin: Konformità U Adattabbiltà F'Eras
L-aktar kompetittività ewlenija ta 'dawntrakkijiet tad-diżil ħfieftinsab fil-konformità u l-adattabilità tagħhom għall-firxa sħiħa ta' standards ta' emissjonijiet minn Euro III sa Euro VI. Kemm jekk in-negozju jkopri reġjuni regolatorji differenti fl-Ewropa jew gradwalment imtejba standards ta 'protezzjoni ambjentali fiċ-Ċina, m'hemmx bżonn li ta' spiss jiġu sostitwiti l-vetturi minħabba l-iterazzjonijiet tal-politika. Pereżempju, fl-ibliet li jinfurzaw standards stretti tal-Euro VI, dawntrakkijiet ħfief li jaħdmu bid-diżil-jista 'jikkontrolla b'mod preċiż l-emissjonijiet tal-egżost b'teknoloġija SCR effiċjenti; filwaqt li f'reġjuni li qed jiżviluppaw, jistgħu joperaw b'mod stabbli fil-modalità Euro III. Tassew "trakk wieħed jadatta għal swieq globali diversi," jiffrankaw spejjeż enormi ta 'aġġornament tal-flotta għall-intrapriżi tal-loġistika.
Mgħammra b'magna diesel common rail mkessħa b'-erba' stroke water-linja vertikali (mudell ISF3.8s5154/115kw), dawntrakkijiet tad-diżil kummerċjali ħfieftikseb bilanċ rari: qawwa massima ta '115kw u spostament ta' 3800cc jissodisfaw it-talbiet ta 'tagħbija tqila-, filwaqt li t-teknoloġija common rail + kontroll elettroniku tnaqqas il-konsum tal-fjuwil bi 8-12% kontra trakkijiet konvenzjonali. Għall-operaturi tal-loġistika, dan ifisser 15% + iffrankar tal-fjuwil fit-tul.

III. Applikazzjonijiet ta 'l-Industrija: Tfassil mill-ġdid tal-Loġika tat-Trasport
Fl-ibliet regolati tal-Euro VI-, dawn it-trakkijiet jikkombinaw daqs kompatt (navigazzjoni ta' toroq dojoq), kapaċità kbira ta' 6000kg (li jaqblu ma' trakkijiet medji), u emissjonijiet ultra-baxxi. Katina waħda ta’ supermarkets kisbet 40% inqas emissjonijiet, 25% effiċjenza tat-traffiku ogħla, u 18% naqqset l-ispejjeż meta mqabbla mal-flotta preċedenti tagħhom.
Is-sospensjoni robusta (4+8+3 molol tal-weraq b'xokk absorbers) tipproteġi t-tagħmir ta 'preċiżjoni waqt it-trasport tal-fabbrika, filwaqt li 9000kg GVW jimmaniġġjaw forom tqal/azzar. 22% rati ta' falliment ta 'kull xahar aktar baxxi kontra l-kompetituri jiżguraw fluss ta' materjal stabbli, indirettament isaħħaħ il-kapaċità tal-produzzjoni.

II. Dettalji tad-Disinn: Mibnija għal Xenarji Kumplessi
1. Kompartiment tal-Merkanzija Modulari, li Jilħaq B'mod Flessibbli Ħtiġijiet Diversi
Għalkemm l-uffiċjal ma żvelax bis-sħiħ id-dimensjonijiet tal-kompartiment tal-merkanzija, ġġudikat mill-kontorn ġenerali tal-vettura ta '6990 × 2275 × 2380 u l-bażi tar-roti ta' 3800mm, il-kompartiment tal-merkanzija tiegħu għandu"potenzjal ta' trasformazzjoni modulari". L-intrapriżi tal-loġistika jistgħu jippersonalizzawha skont ix-xenarji tan-negozju: għad-distribuzzjoni urbana, tista 'tiżdied xkaffa maqsuma biex tirrealizza t-tagħbija mħallta ta' tipi multipli ta 'merkanzija; għat-trasport tal-katina tal-kesħa, kompartiment refriġerat jista 'jiġi adattat, u bl-użu tal-interface tat-tagħmir tar-refriġerazzjoni riżervat fuq ix-chassis, jista' jiġi aġġornat malajr għal trakk refriġerat; għal xenarji industrijali, is-saħħa tal-kompartiment tal-merkanzija tista 'titjieb biex iġorr tagħbijiet tqal bħal materjali tal-azzar u partijiet mekkaniċi. Dan id-disinn "trakk wieħed għal użi multipli" jippermetti lill-intrapriżi jevitaw li jixtru vetturi separati għal xenarji 细分, u jżid ir-rata ta 'utilizzazzjoni tal-assi b'aktar minn 30%.
2. Chassis u Ibbrejkjar: Garanzija Doppju ta 'Stabbiltà u Sigurtà
Chassis: Ix-chassis ta '-qawwa għolja b'dimensjonijiet ta' 192 × 60 × 6, flimkien mal-"fus ta 'quddiem b'forma ta' I-forġa integralment + fus ta 'wara tat-tip pipa-integral", jiżgura stabbiltà waqt is-sewqan ta' tagħbija-tqila. Anke fuq toroq rurali bumpy jew waqt xenarji ta' ibbrejkjar ta' emerġenza ta'-tagħbija sħiħa, il-korp tal-vettura jista 'jibqa' stabbli, u jnaqqas it-telf tal-merkanzija (permezz ta 'kejl attwali, ir-rata ta' ħsara ta 'oġġetti fraġli waqt it-trasport tista' titnaqqas għal inqas minn 1%).
Ibbrejkjar: Is-sistema tal-brejk tal-arja b'ċirkwit doppju-indipendenti + brejk tal-parkeġġ tal-qtugħ tal-arja awtomatika-tqassar id-distanza tal-ibbrejkjar b'1.2 metri meta mqabbla ma 'trakkijiet tal-istess livell meta l-massa totali hija 9000kg, u tappoġġja l-ibbrejkjar kontinwu fuq għoljiet twal għan-niżla mingħajr ħsara, tibni linja ta' sikurezza solida għat-trasport f'żoni muntanjużi u fuq rampi.
III. Applikazzjonijiet ta 'l-Industrija: Iffurmar mill-ġdid tal-Loġika tat-Trasport ta' Oqsma Suddiviżi
1. Distribuzzjoni Urbana: Effiċjenti + Konformi "L-Aħħar Mil"
Fl-ibliet tal-ewwel-saff li jinfurzaw ir-regolamenti tal-Euro VI, il-Trakk ħafif ta' 6-tunnellati (Euro III - VI)saret l-ewwel għażla għall-kummerċ elettroniku u d-distribuzzjoni tas-supermarket bil-vantaġġi tagħha ta’ daqs żgħir (mogħdija flessibbli minn toroq dojoq), emissjonijiet baxxi (aċċess konformi għaċ-ċentru tal-belt), u kapaċità kbira ta’ tagħbija (volum ta’ trasport uniku komparabbli ma’ trakkijiet ta’ daqs-medju). Pereżempju, katina ta' supermarket issostitwixxa t-trakkijiet oriġinali tad-diżil ta' daqs medju-ma' dan il-mudell. Filwaqt li jinżamm l-istess-volum ta' distribuzzjoni ta' vjaġġ wieħed,l-emissjonijiet tal-karbonju tnaqqsu b'40%. Fl-istess ħin, minħabba l-korp kompatt, l-effiċjenza tat-traffiku fuq toroq dojoq tal-komunità żdiedet b'25%, u l-ispiża tad-distribuzzjoni naqset bi 18%.
2. Loġistika Industrijali: Tagħbija Tqila + "Link tal-Produzzjoni" Durabbli
Fit-trasport intern u tal-madwar tal-fabbriki tal-manifattura, it-trakkijiet jeħtieġ li jibdew u jieqfu ta 'spiss u jġorru materjali tqal (bħal partijiet mekkaniċi, azzar tal-kostruzzjoni). Is-"4 + shock absorber sospensjoni ta 'quddiem + 8 + 3 + shock absorber sospensjoni ta' wara" ta 'dan it-trakk jista' effettivament jiffiltra l-vibrazzjonijiet fit-toroq imqaxxra fiż-żona tal-fabbrika, u jipproteġi t-trasport ta 'tagħmir ta' preċiżjoni; u l-massa totali ta '9000kgjista 'jġorr forom kbar u partijiet tal-azzar miġbura f'ħin wieħed. Meta mqabbel ma 'kompetituri tal-istess tunnellaġġ, ir-rata ta' falliment medja ta 'kull xahar titnaqqas bi 22%, u tagħmel il-fatturat tal-materjali tal-produzzjoni aktar stabbli u żżid indirettament il-kapaċità tal-produzzjoni tal-fabbrika.
IV. Spejjeż U Benefiċċji: "Assi Inviżibbli" Għal Operazzjonijiet -Tul
Akkwist: 40% inqas spiża ekwivalenti meta mqabbla ma' sostituzzjoni ta' trakkijiet kull 5 snin għal aġġornamenti tar-regolamenti
Manutenzjoni: Disinn modulari + dijanjostika intelliġenti jżommu l-ispejjeż annwali f'70% tal-kompetituri
Valur tad-Ditta: Il-konformità tal-Euro VI taqla' status ta' "loġistika ħadra" u benefiċċji tal-politika (¥20k-50k sussidji annwali)
Konklużjoni
Dawntrakkijiet tad-diżil ħfief(Euro III-VI) huma prodotti ta' livell-soluzzjoni għal "konformità ambjentali + kontroll tal-ispejjeż + flessibilità operattiva." L-adattabilità trans-standard tagħhom, il-qawwa effiċjenti ta' 3800cc, u d-disinn modulari joħolqu ekosistema tat-trasport sostenibbli. Kemm jekk jottimizzaw il-kunsinna tal-aħħar-mil jew loġistika industrijali tqila, dawn jagħtu vantaġġi kompetittivi ta' għaxar snin-.
It-tags Popolari: trakkijiet tad-diżil ħfief, manifatturi taċ-Ċina trakkijiet tad-diżil ħfief, fabbrika







