Introduzzjoni
Il-triċiklu bil-mutur elettrikuhija soluzzjoni ta' merkanzija ta'-ġenerazzjoni ġdida ddisinjata għan-negozji li jeħtieġu trasport effiċjenti, eko-favur u affidabbli għal-loġistika ta' dazju medju-. B'teknoloġija elettrika avvanzata u qafas durabbli, dan il-mudell jgħaqqad il-prestazzjoni mas-sostenibbiltà, u joffri għażla affidabbli għal użu kummerċjali kemm f'ambjenti urbani kif ukoll rurali.

Disinn b'saħħtu u effiċjenti
Mibnija bi struttura tal-azzar rinfurzata, it-triċiklu tal-mutur elettriku joffri stabbiltà u saħħa tat-tagħbija superjuri. Hija karatteristiċi dimensjoni totali ta '3012×1390×1780 mm, b'daqs tal-kaxxa tal-merkanzija ta '1800×1300 mm, li jagħmilha ideali għat-trasport ta 'firxa wiesgħa ta' oġġetti. Il-2100 mm bażi tar-rotau1560 mm binarju tar-rotijiżguraw bilanċ u tqandil eċċellenti, anke taħt tagħbijiet tqal.
Il-vettura hija mħaddma minn aMutur b'kalamita permanenti 60/72V 1800W, paired ma' aBatterija 45–58Ah, li tippermetti firxa ta '50–70 km għal kull ħlas. Bil-aveloċità massima ta' 35–45 km/h, tissodisfa l-ħtiġijiet operattivi ta 'kuljum ta' flotot ta 'kunsinna, bejjiegħa tas-suq, fornituri ta' materjal tal-kostruzzjoni, u kumpaniji tal-loġistika. Tagħhaħin tal-iċċarġjar ta '6-8 sigħatjipprovdi flessibilità għall-iċċarġjar matul il-lejl u tħaddim bi nhar.
Speċifikazzjonijiet Tekniċi
| Oġġett | Deskrizzjoni |
|---|---|
| Mudell | C208 |
| Dimensjonijiet (L×W×H) | 3012×1390×1780 mm |
| Daqs tal-Kaxxa tat-Tagħbija | 1800×1300 mm |
| Base tar-roti | 2100 mm |
| Track tar-rota | 1560 mm |
| Ground Clearance | Iktar minn jew ugwali għal 150 mm |
| Raġġ tat-tidwir | Inqas minn jew ugwali għal 4 m |
| Piż fil-Trażżin | 350 kg |
| Veloċità Massima | 35–45 km/h |
| Gradabbiltà | Inqas minn jew ugwali għal 15% |
| Batterija | 60/72V 45Ah–58Ah |
| Mutur | 60/72V 1800W Kalamita Permanenti |
| Firxa għal kull Charge | 50–70 km |
| Ħin tal-Iċċarġjar | 6–8 h |
| Shock Absorber ta 'quddiem | φ31 Assorbitur ta 'Xokk tad-Drum tar-Rebbiegħa ta' Barra |
| Shock Absorber ta' wara | Rebbiegħa tal-werqa |
| Daqs tat-Tajers | 3.00–12 / 3.50–12 |
| Tip tar-rimm | Azzar |
| Sistema tal-Brejk | Brake tanbur ta 'quddiem/wara |
| Parking Brake | Brejk tal-Idejn |
| Fus ta' wara | Fus ta' wara Integrat |
Eċċellenza tal-Inġinerija
Is-C208triċiklu bil-mutur elettrikuhija mfassla b'fokus fuq id-durabilità u l-kumdità tas-sewwieq. Is-sospensjoni ta 'quddiem tuża shock absorber tat-tanbur tar-rebbiegħa ta' barra φ31, filwaqt li n-naħa ta 'wara timpjega sistema robusta tar-rebbiegħa tal-weraq-kemm iddisinjati biex jimmaniġġjaw toroq irregolari u operazzjonijiet ta' dazju tqila-. Il-fus ta 'wara integrat itejjeb l-effiċjenza tat-trażmissjoni tal-enerġija u jnaqqas it-telf mekkaniku, jiżgura ħajja ta' servizz itwal u prestazzjoni aktar bla xkiel.
It-triċiklustruttura tar-rimm tal-azzarittejjeb il-kapaċità tat-tagħbija, u tagħhasistema ta' bbrejkjar ta' tliet-tanburjipprovdi qawwa ta 'waqfien qawwija, u żżid is-sigurtà waqt it-trasport. Kull komponent mekkaniku huwa mibni skont l-istandards tal-grad tal-industrija, appoġġjati minn testijiet tal-prestazzjoni fid-dinja reali-u kontroll strett tal-kwalità.
Vantaġġi għal Xerrejja bl-ingrossa
Għal bejjiegħa bl-ingrossa u distributuri, dantriċiklu tal-merkanzija elettrikajoffri taħlita attraenti ta 'prestazzjoni għolja, effiċjenza fl-ispiża, u affidabilità ppruvata. Il-vetturadisinn li jiffranka l-enerġija-inaqqas b'mod sinifikanti l-ispejjeż tal-fjuwil u tal-manutenzjoni, bl-enerġija elettrika tiswa sa70% inqas minn vetturi konvenzjonali bbażati fuq il-fjuwil-. L-istruttura mekkanika sempliċi u l-ispare parts disponibbli b'mod wiesa 'jagħmilha faċli biex tinżamm, u tnaqqas il-ħin ta' waqfien u l-ispejjeż operattivi għall-klijenti tiegħek.
Il-triċiklu tal-kunsinna elettrikuhuwa adattat għall-personalizzazzjoni - kapaċità tal-batterija, qawwa tal-mutur, u d-daqs tal-kaxxa tal-merkanzija jistgħu jiġu aġġustati skond il-ħtiġijiet tas-suq tiegħek. Kemm jekk użat għalkunsinna urbana tal-aħħar-mil, trasport agrikolu, jewloġistika industrijali, dan it-triċiklu jipprovdi qligħ qawwi fuq l-investiment.
Ambjentalment Responsabbli u Futur-Let
Għażla ta'vettura elettrika bi tliet rotitfisser impenn għal trasport aktar nadif. B'emissjonijiet żero u livelli baxxi ta' storbju, tissodisfa d-domanda dejjem tikber għal mobilità sostenibbli fis-swieq globali. Is-sistema effiċjenti tas-sewqan elettriku tat-triċiklu tgħin tnaqqas il-produzzjoni tal-karbonju sa1.2 tunnellati ta 'CO₂ fis-sena, li jagħmilha ideali għal reġjuni li jsegwu politiki ta 'żvilupp ekoloġiku u inċentivi tal-gvern għal vetturi elettriċi.

Applikazzjonijiet
Dantriċiklu li jaħdem bl-elettrikujista 'jintuża ħafna fi:
Kunsinna tal-merkanzija urbana u rurali
Kostruzzjoni u trasport tal-ħardwer
Distribuzzjoni ta' prodotti agrikoli
Servizzi muniċipali u loġistika ta'-skala żgħira
Trasport industrijali ta'-distanza qasira
Il-korp adattabbli u s-sistema tal-enerġija tiegħu jagħmluha għażla preferuta għall-operaturi tal-flotot, id-distributuri tal-loġistika u s-sidien tan-negozji ż-żgħar madwar id-dinja.
Konklużjoni
Bħala fabbrika-manifattur dirett, aħna niżguraw kwalità konsistenti, prezzijiet kompetittivi bl-ingrossa, u appoġġ tekniku affidabbli għal-kooperazzjoni fit-tul. Il-triċiklu bil-mutur elettrikujispikka bħala vettura ta'-prestazzjoni għolja, eko-konxja, u kost-effiċjenti - allinjata perfettament mat-talbiet tal-loġistika tas-suq modern.
It-tags Popolari: triċiklu bil-mutur elettriku, manifatturi taċ-Ċina triċiklu bil-mutur elettriku, fabbrika






