Lista ta 'speċifikazzjoni
|
Parametru tal-vettura Speċjali |
|||
|
Isem tal-prodotti |
Trakk tal-kompressjoni taż-żibel |
Daqs ġenerali (L * W * H) mm |
5800,5995 × 2050 × 2450 (mm) |
|
Standard ta' emissjoni |
Ewro 2-6 |
Daqs tal-korp tal-merkanzija (L * W * H) mm |
2650,2700×1800, |
|
1880×1200,1350,1280(mm) |
|||
|
GVW (kg) |
7865 (Kg) |
Avviċinament/Tluq (grad) |
18/11 (grad) |
|
Kapaċità tat-Tagħbija (kg) |
4000 (Kg) |
Sporġenza fuq quddiem/wara mm |
1100/1850,1100/1745 (mm) |
|
Piż fil-vojt (kg) |
3865 (Kg) |
Veloċità massima km/h |
100 (km/h) |
|
Parametru tax-Chassis |
|||
|
Tip ta 'fule |
Diżil |
Tip ta 'chassis |
HFC1041P23K1B4QZS |
|
Numru tal-fus |
2 |
Binarju ta' quddiem mm |
1491,1455,1441(mm) |
|
Bażi tar-rota mm |
2850 (mm) |
Binarju ta' wara mm |
1435,1451,1468, |
|
1491,1508 (mm) |
|||
|
Persuna permessa fil-kabina |
3 |
Numru tal-pjanċa tar-rebbiegħa |
8/7+6 |
|
Numru tat-tajers |
6 |
kapaċità tat-tagħbija tal-fus |
3000/5000 |
|
Daqs tat-tajers |
7.50R16LT 10PR,7.00R16LT 8PR |
||

Kwalità tajba għall-kaxxa tal-kompressjoni taż-żibel
Kaxxa 5 volum kwadru, produzzjoni ta 'pjanċa ta' kwalità għolja u qawwa għolja, struttura ta 'kaxxa ċirkolari, ċilindru slide estern, ġenb tal-ħxuna tal-kaxxa 3 qiegħ 4, b'tank tad-drenaġġ doppju tal-ġenb tad-denb, induzzjoni fotoelettrika, ċilindru Boli, ċirku tas-siġillar DLI Brittaniku, Wissenboler multi-way valv, pompa taż-żejt Anhui Anhui, mod ta 'tħaddim CAN/PLC, b'operazzjoni tal-kabina, kontroll remot mingħajr fili standard, valv ta' kompatt standard, Żid il-kapaċità tat-tagħbija.
L-aħjar vantaġġ biex tagħżel it-trakk taż-żibel tagħna
It-trakk tal-kompressjoni taż-żibel huwa magħmul minn kompartiment taż-żibel issiġillat, sistema idrawlika u sistema operattiva. Il-vettura kollha hija ssiġillata kompletament, awto-kompressjoni, awto-dumping, u d-drenaġġ fil-proċess ta 'kompressjoni kollha jidħol fil-kompartiment tad-drenaġġ, li ssolvi kompletament il-problema ta 'tniġġis sekondarju fil-proċess tat-trasport taż-żibel u jevita inkonvenjent għan-nies. Il-komponenti ewlenin huma importati, li għandu l-vantaġġi ta 'pressjoni għolja, siġillar tajjeb, tħaddim faċli u sigurtà. Mekkaniżmu ta 'flipping tal-barmil ta' wara mdendlin mhux obbligatorju jew mekkaniżmu ta 'flipping tal-barmil taż-żibel.

Trakk tal-kompressjoni taż-żibel Karatteristika pendenti
● Il-metodu tal-ġbir taż-żibel huwa sempliċi: ibiddel id-dehra qadima maħmuġa tal-bottijiet taż-żibel imqiegħda mal-belt kollha, u telimina t-tniġġis sekondarju.
● Proporzjon ta 'kompressjoni għolja u kapaċità ta' tagħbija kbira: il-pressjoni massima tat-tgħaffiġ hija sa 12-il tunnellata, u l-kapaċità tat-tagħbija hija ekwivalenti għal darbtejn u nofs ta 'l-istess tunnellata ta' skart mhux kompressat.
● Awtomazzjoni ta 'tħaddim: l-użu ta' sistema ta 'kontroll tal-kompjuter, l-operazzjonijiet kollha ta' mili u ħatt jeħtieġu sewwieq biex jopera, jistgħu jiġu ssettjati awtomatiċi u semi-awtomatiċi żewġ modi ta 'tħaddim, mhux biss inaqqsu l-intensità tax-xogħol tal-ħaddiema tas-sanità, iżda wkoll itejbu ħafna l- ambjent tax-xogħol.
● Ekonomija tajba: Meta t-tagħmir speċjali jkun qed jaħdem, is-sistema ta 'kontroll tal-kompjuter tikkontrolla awtomatikament it-throttle.
● Sistema ta 'assigurazzjoni doppja: Is-sistema operattiva għandha funzjonijiet doppji ta' kontroll tal-kompjuter u tħaddim manwali, li tipproteġi ħafna u ttejjeb ir-rata ta 'utilizzazzjoni tal-vettura.
● Mekkaniżmu tat-tidwir: Konfigurazzjoni mhux obbligatorja b'mekkaniżmu tat-tidwir tal-bott taż-żibel (jew barmil).
Kontromiżura tal-problemata' Trakk tal-kompressjoni taż-żibel
Storbju operattiv għoli
Hemm ħafna problemi fit-trakkijiet domestiċi tal-kompressjoni taż-żibel, bħal storbju għoli u nies inkwetanti. Fid-disinn u l-manifattura ta 'trakkijiet taż-żibel, ix-chassis tal-vettura, il-magna u l-ħsad tal-forza għandhom jintgħażlu bir-reqqa, għandhom jittieħdu miżuri biex itejbu l-intoppi tal-moviment tas-sistema, inaqqsu l-istorbju, l-użu ta' materjali li jistgħu jassorbu l-istorbju, u l-istruttura strutturali disinn għandu jkun jista 'jnaqqas il-vibrazzjoni: permezz tad-disinn ottimali tas-sistema idrawlika u l-mekkaniżmu tat-tagħbija, ittejjeb l-eżattezza tal-ipproċessar u l-kwalità tal-assemblaġġ, sabiex jitnaqqas l-iskop tal-ħoss tat-tħaddim tal-vettura.
Affidabbiltà fqira tas-siġillar
Minħabba li l-iskart domestiku domestiku għandu l-karatteristiċi ta 'taħlita ta' solidu u likwidu, sabiex ma jinkiseb l-ebda tnixxija ta 'perkolazzjoni taż-żibel waqt il-ġbir u t-trasport, jista' jiġi solvut bil-metodi li ġejjin.
1. Installa baffle tat-tarf bejn il-barmil tal-fatturat tal-mili u l-mili biex tevita t-tnixxija taż-żibel,
2.Il-qiegħ tal-ġarr għandu jkollu ċertu inklinazzjoni biex jipprevjeni t-tnixxija tal-lissija tat-terraferma.
3.Tank tad-drenaġġ huwa installat taħt it-tapp biex jaħżen id-drenaġġ li jqattar bejn il-ġarr u t-tapp.
4.Ssaħħaħ is-siġill fil-konnessjoni bejn il-loader u l-ġarr biex tevita t-tnixxija taż-żibel u t-taqtir tal-lissija taż-żibel matul il-proċess ta 'kompressjoni.
Rata ta 'utilizzazzjoni baxxa tal-massa tat-tagħbija
It-tnaqqis tal-awtomassa tat-trakk taż-żibel kompressat u t-titjib tar-rata ta 'utilizzazzjoni tat-tagħbija tiegħu se jnaqqas l-ispiża operattiva tal-vettura. Minħabba l-istruttura kumplessa tat-trakk taż-żibel tal-kompressjoni ta 'fuq, il-massa tal-kbar, għalhekk, id-disinn tax-chassis tal-vettura għandu jagħti prijorità lill-għażla ta' kontenut tekniku għoli, qawwa tajba, piż ħafif, xażi domestiku kost-effettiv: il- użu ta 'materjali ta' saħħa għolja biex titnaqqas il-kwalità tal-quċċata; Partijiet awżiljarji bħal fenders, partijiet dekorattivi u pjanċi ta 'kopertura jistgħu jiġu ffurmati b'inqas densità u partijiet bi grad ogħla ta' integrazzjoni biex inaqqsu l-okkupazzjoni tal-ispazju u l-awtomassa, filwaqt li jgħinu biex itejbu l-prestazzjoni tax-xogħol tas-sistema idrawlika.
Immaniġġjar tal-kumdità tat-trakk tal-kompressjoni taż-Żibel
It-titjib tal-kumdità tal-operazzjoni tas-sewqan jista 'jnaqqas l-intensità tax-xogħol tal-operaturi tas-sewqan. Sabiex tittejjeb il-prestazzjoni tal-immaniġġjar, il-kontroll mekkaniku jinbidel għal kontroll elettroniku, u sistema ta 'monitoraġġ elettroniku hija mgħammra
Xejra ta 'żvilupptat-trakk tal-kompressjoni taż-żibel
Sistema ta 'monitoraġġ tar-rifjut
Fil-proċess tax-xogħol tat-trakk tal-kompressjoni taż-żibel, is-sitwazzjoni tat-tagħbija taż-żibel hija l-bidla tat-tagħbija tat-trakk taż-żibel u jekk iż-żibel fil-kaxxa taż-żibel huwiex mimli, li huwa diffiċli biex tissorvelja f'ċirkostanzi normali. Bit-tagħbija tas-sistema ta 'monitoraġġ taż-żibel, tista' tiskopri l-bidla tat-tagħbija tal-vettura u jekk iż-żibel jimtelax fi kwalunkwe ħin u kullimkien, u jipprovdi referenza għas-sewwieqa u l-maniġers tat-trakkijiet taż-żibel. Dan iwassal għat-titjib tal-operat xjentifiku u s-sikurezza tas-sewqan tat-trakkijiet taż-żibel. Fl-istess ħin, jista 'jnaqqas l-ammont ta' xogħol tal-persunal u jtejjeb l-effiċjenza tax-xogħol. Is-sistema hija installata fuq numru żgħir ta 'mudelli domestiċi.
Mekkaniżmu tal-inklinazzjoni tat-trakk tal-kompressjoni taż-żibel
Il-mekkaniżmu tat-twaddib mgħammar b'kontroll kompletament awtomatiku huwa direzzjoni ġdida għall-iżvilupp ta 'trakkijiet tal-kompressjoni taż-żibel. F'pajjiżi żviluppati, speċjalment fl-Ewropa tal-Punent u l-Istati Uniti, trakkijiet tal-kompressjoni taż-żibel huma mgħammra b'mekkaniżmi avvanzati ta 'twaddib, li jistgħu faċilment jirrealizzaw il-ħakma, l-irfigħ u l-ħatt awtomatiku tal-bottijiet taż-żibel f'postijiet differenti. Ħafna bliet fiċ-Ċina adottaw il-ġbir taż-żibel tanbur, iżda l-livell tekniku u l-flessibilità tat-trakkijiet taż-żibel mhumiex għoljin. Il-mekkaniżmu tat-twaddib ta 'xi trakkijiet taż-żibel tal-kompressjoni f'pajjiżi barranin jista' "joqgħod 'il bogħod mill-ġarr" u jaqbad iż-żibel b'mod flessibbli, filwaqt li l-mekkaniżmu tat-twaddib tat-trakkijiet taż-żibel domestiċi ġeneralment ma jistax joqgħod 'il bogħod mill-ġarr, għalhekk huwa meħtieġ li jżomm il-ġarr. qrib il-landa taż-żibel, li ġġib diffikultà lis-sewwieq.
Kit ta 'kontroll idrawliku
L-apparat idrawliku tat-trakk tal-kompressjoni taż-żibel għandu jkollu l-karatteristiċi li ġejjin: jeħtieġ li jiġi pprovdut il-fluss taż-żejt (bħal kontroll LS); Inqas telf ta 'throttling: Xogħol ta' konnessjoni tal-linja mnaqqas: Ebda tnixxija: jista 'jiġi kkombinat ma' funzjonijiet idrawliċi oħra, bħall-pompa idrawlika tal-mekkaniżmu tat-tagħbija tista 'tforni żejt lil sistemi bħal grippers.
Effett viżwali aħdar
Id-dehra u l-kulur tal-vetturi tħallsu aktar u aktar attenzjoni mid-dipartiment tas-sanità, u xi vetturi tas-sanità kkuluriti adattati għal gosti urbani differenti saru xenarju sabiħ fil-belt. Permezz tat-titjib tal-forma u l-prestazzjoni tal-vettura, it-tniġġis viżwali jista 'jiġi eliminat jew imnaqqas, u l-impatt fuq l-ambjent tal-madwar u l-persunal jista' jiġi evitat jew imnaqqas waqt it-tħaddim, sabiex il-vettura tas-sanità u l-ambjent operattiv ikunu jistgħu jiġu kkoordinati.
Deodorizzazzjoni u sterilizzazzjoni
L-applikazzjoni tat-teknoloġija tad-deodorizzazzjoni u l-isterilizzazzjoni fit-trakkijiet tal-kompressjoni taż-żibel hija wkoll id-direzzjoni tal-iżvilupp. Biex tevita t-tixrid tal-batterja u tnaqqas it-tniġġis tar-riħa saret prijorità ewlenija. Xi teknoloġiji ta 'deodorizzazzjoni u batterizzazzjoni tal-ożonu ġew użati b'suċċess fi prodotti bħal dawn.
kompartiment
L-istruttura interna tal-ġisem tat-trakk tal-kompressjoni taż-żibel tista 'tinqasam f'diversi partijiet skont ċertu proporzjon, li jagħmel it-trakk taż-żibel kompressat jiġbor u jissepara diversi tipi differenti ta' żibel fl-istess operazzjoni. Bl-ottimizzazzjoni tar-rotta tal-ġbir taż-żibel, tista 'tiġi pprovduta aktar konvenjenza għall-għażla u r-riċiklaġġ taż-żibel.
Metodu tal-għażlagħat-trakk tal-kompressjoni taż-żibel
It-temp tas-silġ u tas-silġ mhuwiex sajf sħun, hemm aktar modi biex tingħata attenzjoni.
L-ewwelnett, huwa meħtieġ li tingħata attenzjoni għall-problema tas-siġillar tat-trakkijiet tal-kompressjoni taż-żibel. Minħabba li t-temperatura tat-temp tax-xitwa hija relattivament baxxa, hija wkoll staġun tajjeb għas-saħħa, għalhekk li tiekol barra u tagħmel is-soppa fid-dar huma aktar, ħafna postijiet fil-bott taż-żibel huma skart tal-kċina, fix-xiri ta 'trakkijiet taż-żibel, l-ewwel problema hija biex tagħżel trakk taż-żibel b'rendiment aħjar tas-siġillar, tevita b'mod effettiv it-tniġġis sekondarju tal-iskart tal-kċina.
It-tieni nett, m'hemm l-ebda ċilindru idrawliku fil-ġisem tat-trakk tal-kompressjoni taż-żibel. Evita r-ramel jew il-ġebel fin fiż-żejt u l-ħama tal-iskart tal-kċina biex teqred is-sistema taċ-ċilindru idrawliku, li tirriżulta f'tnixxija taż-żejt. Meta ċ-ċilindru idrawliku jitkisser, it-trakk taż-żibel kollu jkun paralizzat.
Fl-aħħarnett, huwa meħtieġ li tagħżel it-trakk taż-żibel tal-kompressjoni prodott minn manifattur regolari. Dan jiżgura kwalità u kura ta 'wara l-manutenzjoni. Fl-istess ħin tax-xiri ta 'trakkijiet taż-żibel, huwa wkoll meħtieġ li prinċipalment issolvi xi dettalji ta' trakkijiet taż-żibel fi staġuni differenti, sabiex ikunu jistgħu jaħdmu aħjar!
It-tags Popolari: trakk tal-kompressjoni taż-żibel, manifatturi taċ-Ċina tat-trakkijiet tal-kompressjoni taż-żibel, fabbrika





